Третий день подряд складывается для лидеров "Африки" по схожему сценарию. Nissan Андрея Иванова финиширует с лучшим временем, но самодельная багги Жана-Луи Шлессера уступает так мало, что Лис пустыни по-прежнему удерживает первую строчку генеральной классификации. Задел, созданный еще в прошлом году, позволяет французу (на фото) удерживаться на первой строчке, хотя в настоящий момент он опережает быстрого мурманчанина всего на три с четвертью минуты.

Четвертый этап марафона представлял собой гонку по кольцевому маршруту по пескам и каменистым солончакам. Стартовали и финишировали пилоты в городке Бу-Жериф, что на юге Марокко. Удивительно, но среди участников сходов по-прежнему почти нет - лишь вчера не вышли на старт отец и сын Лоренцини (Lorenzini) из Франции. А вот менее глобальные проблемы постепенно накатывают на экипажи. Сегодня штрафное время 4 часа и 51 минута было засчитано Сергею Савенко и Валерию Шухнову, чья багги сломалась на трассе СУ. Впрочем, даже такой результат позволил москвичам занять по итогам дня пятую строчку - выше кое-кого из тех, кто честно проехал всю дистанцию!

Очень здорово смотрелись на этот раз Артем Варенцов и Роман Елагин, завоевавшие "бронзу" этапа и укрепившиеся на этой же позиции абсолютного зачета.

"Вчера на Биваке мы получили хорошую взбучку от [руководителя и тренера российской команды] Леонида Майорова и Дмитрия Павлова. Мы много и неопрадланно рисковали и не берегли автомобиль на третьем этапе, что нам и продемонстрировали на видео. Выводы сделали, и сегодня ехали в своем темпе без риска, в итоге получили большую отдачу: не было проблем с навигацией, машина цела и удалось еще и насладиться красотами Марокко", - приводит слова штурмана экипажа сайт rrclub. su

В зачете грузовиков выиграл Ян де Рой (Jan de Rooy), однако даже третье время дня не помешало его напарнику Хансу Бексу (Hans Bekx) удержаться впереди в общем зачете.

Дистанция сегодняшнего спецучастка была сокращена почти вдвое из-за того, что на Марокко недавно обрушились сильные дожди, сделав сложнопроходимой часть первоначального маршрута

Africa Race. CУ 4 Бу-Жериф - Бу-Жериф. 797 км, включая 242 км спецучастка

Экипаж

Нац

Автомобиль

Кат

Время

1

А. Иванов/В. Демьяненко

RUS

Nissan

T1

3.34:30

2

Ж.-Л. Шлессер/А. Деброн (J. L.Schlesser/A. Debron)

F

Schlesser

T1

+05:06

3

А. Варенцов/Р. Елагин

RUS

Toyota

T2

+12:24

4

А. Абуюссеф/Э. Котель (A. Abouyoussef/H. Cotel)

ET/F

Toyota

T1

+51:49

5

С. Савенко/В. Шухнов

RUS

Honda

T1

1.16:30

6

Х. Арегаль/Р. Ланда (J. Aregal/R. Landa)

E

Toyota

T1

1.24:52

7

Р. Вела Ибанес/Х. М.Пуэрто (R. Vela Ibanec/J. M.Puerto)

E

Land Rover

T1

1.25:29

8

И. Бондарев/А. Горелов

RUS

Toyota

T2

1.37.30

…

Положение после СУ4

Экипаж

Нац

Время СУ

Штраф

1 (=)

Ж.-Л. Шлессер/А. Деброн

F

13.53:31

-

2 (=)

А. Иванов/В. Демьяненко

RUS

+03:14

-

3 (=)

А. Варенцов/Р. Елагин

RUS

+48:28

-

4 (=)

А. Абуюссеф/Э. Котель

ET/F

+1.47:29

-

5 (+2)

Х. Арегаль/Р. Ланда

E

+3.17:23

-

6 (-1)

Ф. Летье/Р. Пеллен

F/MA

+5.40:23

8.07

7 (+1)

И. Бондарев/А. Горелов

RUS

+6.17:47

8.40

8 (-2)

С. Савенко/В. Шухнов

RUS

+7.01:53

8.51

…

* - штрафное время (начисленное за пропуск КВ на трассе спецучастков и другие нарушения) косвенно уже учтено в результате экипажа