Неспокойны сердца тюнеров. Видя роскошный автомобиль, не могут они отделаться от мысли, что он может быть еще лучше, еще красивее и мощнее. Теперь специалисты из ателье JE Design добрались до Audi A8, решив довести этот и так шикарный представительский седан до полного совершенства.

Главной доработкой в этом автомобиле стал новенький компрессор, который установили для двигателя V8 объемом 4,2 литра. Но на этом, конечно, дело не закончилось, ведь к внутреннему содержанию должна прилагаться соответствующая внешность. И здесь специалисты JE Design тоже не подкачали – поставили на Audi A8 передний и задний спойлеры, новые боковые выштамповки, дополнительные воздухозаборники и даже вентиляционные отверстия в боках, для того, чтобы охлаждать тормозные диски, что, конечно, такому мощному автомобилю крайне необходимо. Для «родного» переднего бампера этой модели подобрали двойной набор световых сигналов, клиренс понизили на 30 мм, установили регулятор высоты дорожного просвета. Внешность седана стала выразительнее: задняя юбка обзавелась диффузором, а четыре сдвоенные попарно выхлопные трубы, диаметром 101 мм, покрылись хромом.

Говоря о двигателе Audi A8 нельзя не отметить, что его мощность скакнула с 335 до 500 л. с., а максимальный крутящий момент мотора после доводки составляет 600 Нм против серийных 430. Здоровенный заряженный седан разгоняется до сотни всего за 4,8 секунды, в то время как серийному А8 на это нужно 6,3 секунды. Ну и максимальная скорость, конечно, тоже нехило возросла – спортивная версия Audi A8 может делать 303 км/ч против стандартных 250 км/ч.

Впечатляет, не правда ли?